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TC1鈦板以高塑性、低成本為核心優(yōu)勢，在冷成型需求場景中替代純鈦或不銹鋼。其性能介于工業(yè)純鈦（TA1）與高強度鈦合金（TC4）之間，適合民用與中低端工業(yè)領(lǐng)域。未來在新能源、增材制造等領(lǐng)域的擴展需結(jié)合材料改性技術(shù)（如復(fù)合涂層）與精密加工工藝的突破...
TA7鈦板是以TA7鈦合金（名義成分Ti-5Al-2.5Sn）為基材加工而成的板材，屬于中等強度的α型單相鈦合金，鋁和錫作為α相穩(wěn)定元素實現(xiàn)固溶強化。其性能表現(xiàn)為：抗拉強度約539 MPa，延伸率達(dá)25%，兼具優(yōu)異低溫韌性（TA7ELI型可耐-250℃）和高溫穩(wěn)定性...
TA15鈦板憑借其高強度、良好的高溫性能和耐腐蝕性，廣泛應(yīng)用于航空航天、船舶、化工等領(lǐng)域。通過嚴(yán)格的制造工藝和質(zhì)量控制，TA15鈦板能夠滿足高性能結(jié)構(gòu)材料的要求，是高端工業(yè)領(lǐng)域的理想選擇...
Ti55鈦板是一種α+β型高溫鈦合金（Ti-5Al-4Sn-2Zr-1Mo-1V），具有高強（≥900 MPa）和優(yōu)異的高溫蠕變抗性（500°C），主要應(yīng)用于航空發(fā)動機機匣、壓氣機盤等高溫承力部件...
TC6是中國航空航天領(lǐng)域中高溫鈦合金的標(biāo)桿，以500°C長期耐溫性、高性價比和成熟工藝占據(jù)關(guān)鍵地位。相較于TC4，其高溫性能顯著提升；與TC11相比，成本優(yōu)勢明顯但耐溫略低。未來在可重復(fù)使用飛行器、超音速民機等領(lǐng)域的應(yīng)用...
TB3是中國自主研發(fā)的亞穩(wěn)定β型鈦合金，名義成分為 Ti-3.5Al-10Mo-8V-1Fe，具有超高強度、優(yōu)異的冷成型性和深淬透性，專為航空航天高強輕量化需求設(shè)計。...
Ti80是中國艦船工業(yè)的“深海重器”，以高強、耐壓、抗爆為核心優(yōu)勢，在潛艇耐壓殼體與高價值艦船裝甲中不可替代。相較于Ti31、TC4等合金，Ti80的強度與耐蝕性顯著提升，但成本較高，適用于關(guān)鍵部位。未來在深海資源開發(fā)與海洋能源領(lǐng)域...
TA5鈦合金是中國航空工業(yè)在中高溫非承力部件領(lǐng)域的重要選擇，以耐氧化、易焊接、成本可控為核心優(yōu)勢。相較于TC4，其耐溫性更優(yōu)；與TC11、TA15相比，成本更低，適合批量生產(chǎn)的高溫靜態(tài)部件。未來在混合動力飛行器與增材制造領(lǐng)域潛力顯著...
TC4鈦合金是航空航天領(lǐng)域的“萬能材料”，以高強度、輕量化、工藝成熟為核心優(yōu)勢，在機身、發(fā)動機及航天器中廣泛應(yīng)用。相較于其他鈦合金，TC4在綜合性能與成本間取得最佳平衡，但需注意其耐溫性局限（≤350°C）。未來在增材制造、太空探索...
Ti75是中國深海工程領(lǐng)域的“國之重器”，以深海耐壓、耐蝕長壽為核心優(yōu)勢，在載人潛水器、海底管道等場景不可替代。相較于Ti31、TC4等合金，Ti75的深海性能顯著領(lǐng)先；與銅鎳合金相比，雖初始成本高，但全生命周期成本更低。未來在深海采礦...
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